Раздел 1. Глава 1.2 Загадки и мифы села Кага

23 января 2022 05:45

266

0

Книги о Белорецке и р-не Южноуральское село Кага

Главный редактор

История села Kara таит много загадок.  Приведем здесь некоторые из них.

Загадка № 1

   В исторических документах написано, но Кагинский завод был основан в 1769 г., однам) и мине Негра Рычкова «Топография Оренбургской губернии написан­ной еще в 1755г., среди действуиицмх на Южном Урале заводов упоминается Кагинский завод Означаем ли что, что Кагинский завод возник ранее 1796 г.?

Загадка № 2.

   Основателем завода на реке Kara считается Квдо- ким Демидов, но вышеупомянутым Петр Рычков считает основателем завода графа Петра Шувалова. Кто же явля­ется основателем железоделательного завода на реке Kara?

Загадка № 3.

   По документам Оренбургской Духовной консисто­рии в Каге числилась только одна церковь. Но на одной из фотографий начала XX в. отчетливо видны две церкви. Сколько же церквей одновременно было в Каге: две или одна?

Загадка № 4.

   Екатеринбургские архитекторы, побывавшие в селе Kara в 1974 г., относили время постройки церкви к 1903 г. Однако в научных изданиях, подготовленных Бело- рецкими краеведами, в качестве года завершения строительства Свято-Никольского храма указывается 1898 год. Чем обусловлены подобные разночтения?

Загадка № 5.

   В научных изданиях отмечается, что земля, на кото­рой был построен Кагинский завод, принадлежала башки­рам Тамьянской волости. В Белорецкой энциклопедии владельцами названы башкиры Тангаурской волости. Кому же принадлежали в действительности эти зем­ли?

Загадка № 5.

   В 1740 г. в горной части Башкирии действовал башкирский предводитель Карасакал. В его войско вступи­ли тамьянские башкиры, проживавшие по берегам реки Ka­ra. Но «Карасакал» - это не имя, а прозвище («кара - са- кал» в переводе с тюркского означает «черная борода».) Кто же скрывался под этим именем?

Загадка № 6.

   В каком месте следует искать клад, зарытый в 1774 г. Емельяном Пугачевым неподалеку от села Kara? В ка­кой степени можно доверять этой информации?

Загадка № 7.

   Житель города Уфы М.С. Ребелинский в 1794 г. был приглашен в село Kara для участия в торжествах по поводу освящения церкви, построенной во имя Иоанна Богослова. Что освящали в этот год -церковь, или новый придел к уже существующей церкви?

Загадка № 8

   На стеле, установленной при въезде в село Kara, в качестве даты основания села указан 1740 год. Почему во всех дореволюционных изданиях годом основания Кагинского завода называется 1766 год?

Загадка № 10.

   В ряде местных издании научного и справочного характера указано, что инициатором прошение та (вято- Никольской церкви был управляющим (вводом Ф.Ф.Траппе. Между тем старожилы села и краеведы связывают историю строительства церкви с другим человеком, управ­ляющим И.А. Татариновым. Кто же из них двоих Ф.Ф. Траппе или И. А. Татари­нов был управителем (то есть директором) Kai и некого за­вода в период строительства новой церкви?

- Помимо загадок существуют мифы, касающиеся ис­тории села Kara. Под мифами понимаются вымышленные суждения, не соответствующие реальной истории.

Бытует несколько мифов, «объясняющих» проис­хождение названия села Kara.

Миф № 1.

   Приехали разведчики промышленника Демидова на место, где сейчас расположено село Kara. Вышли они на берег чистой прозрачной речки и увидели стаю белых ди­ких гусей. Птицы, испугавшись людей, с шумом поднялись в небо, громко крича: «Га-га-га». Разведчики подумали- подумали, да и назвали село Кагой.

Миф № 2.

   Жил в селе башкирский богач по имени Кага-бай. В память о нем село получило название Kara.

Миф № 3.

   В царские времена через село проводили по этапу заключенных, приговоренных к каторжным работам в Си­бири. В Каге есть место, называемое «Итапом» (от слова «Этап»). Название села Ката представляет собой аббревиа­туру КАГА, которая расшифровывается как «колония ад­министративных государственных арестантов».

   Приведенные выше версии пользуются популярно­стью у населения. Но они ошибочные. По поводу мифа № 3 отметим, что название КАГА нельзя рассматривать в ка­честве аббревиатуры. В восемнадцатом веке аббревиату­рами еще не пользовались, тем более применительно к названиям сел.

   Село Kara получило свое название по имени реки, а у реки Kara было тюркское название. Смысловое значение башкирского по происхождению слова «кага» (с ударени­ем на последний слог) раскрыто нами в разделе -1.1.

   Следующие три мифа касаются событий, связанных со страшным пожаром, случившимся 12 июня 1911г. О нем подробно рассказывается в разделе 1.10.

Миф № 4.

Пожар, случившийся 12 июня 1911г., полностью уничтожил село.

Миф № 5.

   Во время пожара погибло 500 человек, часть из ко­торых утонула в бурном потоке воды, хлынувшем из-за сгоревшей плотины.

Миф № 6.

   Если бы не пожар 1911г., который привел к оконча­тельному закрытию завода, село Kara могло бы со време­нем стать городом, таким, как Белорецк.

В Центральном государственном историческом ар­хиве Республики Башкортостан г. Уфа. ул. Карпа Маркса, дом № 4) сохранились документы, в которых детально описывается пожар 1911г. (фонд № И-166. Из содержания этих документов явствует, что село выгорело не полно­стью. Пожар не захватил район Елани, Пристани и Итапа.

   Народная молва гласит (миф №4), что много людей утонуло из-за воды, хлынувшей огромным потоком из-за разрушения плотины. Однако в архивных документах, со­хранившихся в ЦГИА РБ, отмечено, что в следствии пожара «погибла одна старушка и несколько детей».

   По поводу последнего предположения (миф № 5) отметим, что вряд ли Kara стала бы городом, «не будь этого пожара».

   Будущее любого населенного пункта во многом определяют коммуникации. Будущее Белорецкого завода определила узкоколейная железная дорога, построенная немецкой фирмой «Артур Коппель».

   Строительство железнодорожного пути между Ка гой и Белорецком не входило в планы заводоуправления. Кагинский завод находился слишком далеко от железнодо­рожной колеи.

   Специалисты, работавшие на заводах, принадле­жавших Торговому Дому «Вогау и К», при транспортиров­ке оборудования и при поездках в Москву пользовались услугами железнодорожной станции Вязовая. Но эта стан­ция находилась на значительном удалении от Кагинского завода.

Книга: Южноуральское село Кага. Шакурова Ф. А. 2010 г.